Центральная зона Алматинского горного кластера объединит ведущие курорты и станет всесезонным туристическим центром
В рамках совещания, посвященного развитию Алматинского горного кластера, генеральный директор французской компании Stem International Винсент Тассар представил планы по превращению этой территории в круглогодичный туристический центр, сообщает ИА El.kz со ссылкой на пресс-службу Правительства РК.
«Центральная зона включает в себя два ключевых курорта — Шымбулак и Oi-Qaragai. Они уже работают круглый год. Проект позволит связать их напрямую — через канатную дорогу, пешеходные и велосипедные маршруты, а также экологичный транспорт. Это создаст единое туристическое пространство, увеличит среднюю продолжительность пребывания и расходы туристов»,- подчеркнул он.
Особое внимание уделяется летней инфраструктуре: в проект включено строительство веломаршрутов, глэмпингов, этно-отелей, зон активного отдыха и внедрение экологически чистого транспорта. Также запланировано внедрение стандартов устойчивого развития, включая использование возобновляемых источников энергии и цифровой мониторинг окружающей среды.
Тассар отметил, что экономическая эффективность зимнего туризма существенно выше:
«Проект позиционируется как круглогодичный. Ещё важно отметить зимнее предложение. Оно отличается большей экономической отдачей — $334 на человека, поданным Всемирной туристской организации, и увеличение пропускной способности с 6 тыс. на сегодня до 24 тыс. в день в будущем.
Руководитель проекта Almaty SuperSki Томас Тор Йенсон сообщил, что в рамках строительства нового горнолыжного курорта в Алматы будет открыто свыше 35 километров трасс для начинающих лыжников.
«Сегодня мы строим такие горнолыжные курорты, они должны быть доступными для всех — и именно такими они и будут. Подъёмники организованы таким образом, чтобы переходом с нижней части склона на вершину мог воспользоваться каждый — дети, взрослые, а также люди с ограниченными возможностями»,– сказал он.
При этом, по его словам, особое внимание при реализации проекта будет уделяться заботе об окружающей среде и устойчивости.
«Поэтому мы максимально сокращаем объём земляных работ при обустройстве склонов, чтобы не нарушать природную среду при строительстве подъёмников и самих трасс», – подчеркнул Томас Тор Йенсон.
- Как горы заменяют нефть: туризм формирует 3,9% ВРП Алматы