Выпуск пассажирских вагонов в Казахстане должен составлять не менее 100 единиц в год

«В машиностроительной отрасли локомотивом является автомобилестроение. По итогам прошлого года объём производства вырос почти на 37%. К 2025 году необходимо увеличить производство легковых автомобилей до 160 тыс. единиц, пассажирских вагонов до 100 единиц, локомотивов до 120, платформ до 500 и полувагонов до 1,5 тыс. единиц. Также необходимо обеспечить дальнейшее развитие в Экибастузе железнодорожного кластера, где на действующих производствах освоена вся линейка продукции для железнодорожного транспорта и магистральных путей», — поручил он.

Отдельного внимания заслуживает фармацевтическая промышленность. По итогам прошлого года доля отечественного производства в этом секторе снизилась с 20 до 14%.

«И это происходит на фоне того, что ежегодно внутренние потребности в лекарствах растут. Главой государства поставлена задача по доведению доли лекарственных средств и медицинских изделий отечественного производства до 50% к 2025 году. Для этого предусмотрен ряд инвестиционных и налоговых преференций, имеются необходимые инструменты господдержки. У наших производителей есть возможность запустить новое или модернизировать существующее производство через гарантированный десятилетний государственный заказ на фармацевтическую продукцию», — отметил Олжас Бектенов.

Министерству здравоохранения следует активизировать сотрудничество с глобальными фармацевтическими корпорациями для трансферта технологий и локализации новых производств.

«Кроме прочего, необходимо с 1 июля текущего года ввести маркировку лекарственных средств и приведение регистрационных удостоверений лекарств в соответствие с требованиями ЕАЭС. Это вызывает много вопросов у участников рынка. Министерству здравоохранения необходимо обеспечить правильное толкование и понимание данного вопроса, а также своевременную реализацию этих реформ», — поручил премьер.

В пищевой промышленности растут объёмы импорта молочной продукции, сахара, колбасных изделий, макаронных изделий, крупы, плодоовощных консервов. Такая тенденция является следствием недостаточного объёма производимой продукции и неконкурентоспособности отечественных производителей.

«Концепцией развития агропромышленного комплекса до 2030 года предусмотрено субсидирование расходов сельхозтоваропроизводителей, развитие сырьевой базы, налоговые преференции и другие меры государственной поддержки. Министерству сельского хозяйства необходимо усилить работу в этом направлении», — подчеркнул он.

По поручению главы государства правительством определен перечень ключевых крупных проектов обрабатывающего сектора по созданию кластеров высокого передела. В их число вошли проекты металлургической и химической отраслей, нефтегазохимии, автомобилестроения и другие. Всего 17 проектов. Они направлены на обеспечение углубленной переработки сырья и будут способствовать развитию смежных отраслей и всей экономики в целом.

«По каждому проекту приняты соответствующие планы реализации, за которыми необходим строгий контроль со стороны всех заинтересованных госорганов. В целом все основные направления и задачи по развитию обрабатывающего сектора уже намечены. Мы должны производить несырьевые товары высокого передела. В таком случае большая часть прибыли останется в стране, возрастет уровень диверсификации экономики», — отметил премьер.

По его словам, в проекте нового Налогового кодекса налоговые ставки будут определены в зависимости от сложности выпуска продукции. В этой связи, если предприятие будет производить продукцию высокого передела, налоговые ставки ниже, а если будут выпускать сырье, то налоговая ставка будет выше.