«Казанский электромеханический завод» (КЭМЗ), один из ведущих российских производителей автогидроподъемников, оказался на грани остановки. Как сообщает «Реальное время», предприятие уже сократило две трети штата: если в начале 2025 года здесь работали 130 человек, то сейчас осталось всего около 40. Генеральный директор Алексей Алексеев признал: мощности загружены лишь на треть, а заказов катастрофически не хватает.

Костыли вместо колонии. Как экс-глава Татфондбанка отвоевал свободу Подробнее

В чём причина? Их две, и обе бьют по промышленности одновременно. Во‑первых, ключевая ставка Центробанка, которая душит инвестиции и кредитование. Во‑вторых, китайские конкуренты. «У них аналогичный товар на 40 процентов дешевле», — пояснил Алексеев. Масштабы производства в Китае несопоставимы с российскими, и отечественные заводы просто не могут выиграть ценовую войну.

Ещё недавно КЭМЗ выпускал до десяти единиц спецтехники в месяц. Сейчас — не более двух. Выручка за 2025 год составила 282,9 миллиона рублей, а чистая прибыль сменилась убытком в 6,9 миллиона. Для сравнения: годом ранее завод заработал 21 миллион прибыли. Основные заказчики — энергетики, нефтяники, государственные службы — сами сокращают финансирование. Иногда машина уже готова, но за неё не платят.

На государственную поддержку предприятие не рассчитывает. «Реальной финансовой помощи нет», — заявил Алексеев. Чтобы выжить, заводу нужен крупный заказ, но его не предвидится. Последний выигранный тендер датируется 2020 годом.

Советник министра промышленности и торговли Татарстана Сергей Майоров отмечает, что ситуация на КЭМЗ — не единичный случай. Многие заводы спецтехники страдают от роста стоимости автомобильных шасси и заморозки инвестпрограмм заказчиками. «Вопрос выживания ложится на плечи руководства», — говорит он. Пока КЭМЗ держится, но сокращение штата и падение производства уже не оставляют иллюзий: без срочных мер завод может не пережить этот год.

Напомним, 25 пострадавших при пожаре на «Нижнекамскнефтехиме» остаются в больницах.