На фоне напряженной ситуации в Ормузском проливе, Россия должна прилагать максимальные усилия для повышения значения своих транспортных коридоров, включая арктические маршруты. Такое мнение выразил глава Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин в интервью РИА Новости.

Из-за обострения конфликта вокруг Ирана в текущем году, Ормузский пролив, являющийся важнейшим путём для экспорта нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива, фактически был заблокирован. Это спровоцировало рост цен на топливо и промышленную продукцию во многих странах мира.

Необходимо сделать всё возможное для укрепления значимости российских транспортно-логистических путей, включая Трансарктический транспортный коридор, — подчеркнул Шохин.

Также он отметил:

Все страны вынесли уроки из этой ситуации, задействуются все возможные маршруты и коридоры. Нам тоже следует успеть предложить свои варианты, а для этого нужны дополнительные глубоководные порты и ледокольный флот, что требует долгосрочных инвестиций, — добавил глава РСПП.

Трансарктический транспортный коридор представляет собой федеральный проект развития Большого Северного морского пути. Он пролегает от Санкт-Петербурга через Мурманск до Владивостока и является стратегически значимым, уникальным морским маршрутом, основная часть которого проходит вдоль северного берега России. К этому маршруту проявляют интерес не только российские судовладельцы, но и зарубежные. Дело не только в том, что он является самым коротким между Европой и Азией, но и в нестабильной обстановке в акваториях Красного моря и Персидского залива.