Прокатная фирма Hertz Global Holdings (HTZ) продает около 20 тыс. электромобилей, включая Tesla (TSLA), из своего автопарка в США. Прошло всего два года с момента их приобретения и данный факт весьма насторожил рынок относительно того, почему же снижается спрос на электромобили, передает DKNews.kz.

Hertz предпочла автомобили с бензиновым двигателем, пояснив, что они требуют меньше расходов. Ранее компания озвучивала цели перевести 25% своего автопарка на электромобили к концу 2024 года.

Генеральный директор JPMorgan Auto Conference Стивен Шерр (Stephen Scherr) в прошлом году на автомобильной конференции компании указал на препятствия, связанные с более высокими расходами на электромобили, особенно на Tesla. По его словам, Hertz даже самостоятельно ограничила крутящий момент и скорость на электромобилях, чтобы избежать проблем с аварийностью. Ведь, как показала практика даже опытные водители имели проблемы с вождением. Hertz также ожидает около $245 млн расходов, связанных с амортизационными расходами от продажи электромобилей в четвертом квартале 2023 года

В автопарке компании помимо электромобилей Tesla представлены модели шведского производителя Polestar.

Hertz, которая ранее планировала приобрести 100 тыс. автомобилей Tesla к концу 2022 года и 65 тыс. авто у Polestar в течение пяти лет, заявила, что сосредоточится на повышении прибыльности остальной части своего парка электромобилей.

Аналитик Morgan Stanley Адам Джонас сказал, что шаг Hertz является ещё одним признаком того, что ожидания от электромобилей должны быть «сброшены в сторону понижения».

«Отказ от перевода своего парка авто на электромобили негативно отразится на стоимости акций Hertz, так как поддерживая ESG-повестку компании получают ряд преимуществ, в виде дополнительных инвестиций или льготного финансирования. Так как электромобили Tesla должны были стать частью обновлённого парка компании, то недополученная прибыль также должна негативно отразиться на стоимости ценных бумаг компании» Аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов